Unterseeboot U-88 (1916)

Unterseeboot U-88
Type Sous-marin
Classe U 87
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Kaiserliche Werft Danzig
Commandé 23 juin 1915
Quille posée 20 novembre 1915
Lancement 22 juin 1916
Commission 7 avril 1917
Statut perdu le 5 septembre 1917, vraisemblablement coulé par une mine au large de Terschelling. 43 morts (tout l’équipage)[1].
Équipage
Équipage 4 officiers, 32 hommes du rang
Caractéristiques techniques
Longueur 65,80 m (50,07 m pour la coque sous pression)
Maître-bau 6,20 m (4,18 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau 3,88 m
Tirant d'air 9,35 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse Vitesse
  • 15,6 nœuds (28,9 km/h) en surface
  • 8,6 nœuds (15,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action Gamme
  • 11380 milles marins (21080 km) à 8 noeuds (15 km/h) en surface
  • 56 milles marins (104 km) à 5 noeuds (9,3 km/h) en immersion
Pavillon Reich allemand
Localisation
Coordonnées 53° 57′ nord, 4° 55′ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
Unterseeboot U-88
Unterseeboot U-88

L'Unterseeboot U-88 estt un sous-marin de type U 87 construit pour la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale, participant à la première bataille de l'Atlantique.

L'U-88 a coulé le 5 septembre 1917 après avoir heurté une mine britannique en mer du Nord, au nord de Terschelling, à la position 53° 57′ N, 4° 55′ E. Tout le monde à bord a été tué[1] y compris son commandant, le Kapitänleutnant Walther Schwieger, célèbre pour avoir coulé le RMS Lusitania comme commandant du U-20.

  1. a et b (en) Guðmundur Helgason, « U 88 », sur Uboat.net (consulté le ).

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