UB-47 | |
![]() L'UB-45, sister-ship de l'UB-47. | |
Type | Sous-marin côtier |
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Classe | UB II |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
Constructeur | AG Weser |
Chantier naval | Brême |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | : revendu : remise en service 1920 : cédé à la France |
Équipage | |
Équipage | 22 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 36,90 m |
Maître-bau | 4,37 m |
Tirant d'eau | 3,68 m |
Déplacement | 272 t (en surface) 305 t (en plongée) |
Propulsion | 1 hélice 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Vitesse | 8,8 nœuds (16 km/h) (en surface) 6,2 nœuds (11 km/h) (en plongée) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 TLT de 50 cm 1 canon de 8,8 cm |
Pavillon | Empire allemand |
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Le SM UB-47 était un U-boot allemand construit pendant la Première Guerre mondiale. De type UB II, il est lancé en 1916 et entre en service la même année dans la Kaiserliche Marine, intégrant la flottille de Pola en mer Méditerranée. Le , il torpille et coule le cuirassé français Gaulois. L'année suivante, il est revendu à la Marine austro-hongroise. Après la guerre, il est cédé à la France au titre des indemnités de guerre.