Vennbahn

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Lignes 47, 48 et 49 Vennbahn
Ligne d'Aix-la-Chapelle à Raeren, Saint-Vith (et Troisvierges)
Carte de la ligne. Un convoi touristique sur le viaduc de Bütgenbach.
Pays	Belgique, Allemagne
Villes desservies	Aix-la-Chapelle, Raeren, Montjoie, Sourbrodt, Waimes et Saint-Vith
Historique
Mise en service	1881 – 1889
Concessionnaires	Chemins de fer d'État de la Prusse (KPEV) (1881 – 1919) Chemins de fer de l'État belge (1919 – 1926) Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (1926 – 2015) Infrabel (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Longueur	122 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Propriétaire	Infrabel
Exploitant(s)	SNCB
Schéma de la ligne Légende vers Aachen Hbf 0,0 Aachen-Rothe Erde vers Cologne 0,6 Philips (Embr.) 0,7 Aachen-Rothe Erde (Embr. Eifel) 5,2 Brand (Rheinl) 7,4 Niederforstbach Rollefbachviadukt 9,3 Kornelimünster Itertalviadukt vers Stolberg 12,2 Hahn 13,2 Walheim (bei Aachen) 15,1 Schmithof 17,3 Frontière entre l'Allemagne et la Belgique 19,7 Raeren gare et atelier vers Eupen (Ligne 49) Frontière entre l'Allemagne et la Belgique 27 à partir d'ici la voie est déferrée 27,8 Roetgen Bundesstraße 258 30,4 Roetgen Süd 36,6 Lammersdorf 41,2 Konzen 45,4 Monschau Viaduc de Reichenstein 47 à p. d'ici la voie existe toujours 52,3 Kalterherberg fin du RailBike Frontière entre l'Allemagne et la Belgique 59,4 Sourbrodt début RailBike Camp Militaire d'Elsenborn Robertville Viaduc de Weywertz 64,7 Weywertz-Nidrum Kyllbahn vers Jünkerath (D) (L. 45A) 66,5 Weywertz à p. d'ici la voie est déferrée 71,1 Fayomville 71,8 Waimes Ligne 45 vers Trois-Ponts 74,3 Ondenval 79,3 Montenau Ligne 47A vers Vielsalm 82,9 Born (Eifel) 88,9 Sankt Vith Ligne 163 vers Libramont quatre ponts sur le Braunlauf deux Ponts sur le Braunlauf Tunnel de Lommersweiler 120 m et 166 m 95,1 Lommersweiler vers Westeifelbahn (Ligne 46) Tunnel d'Elcherath 385 m Viaduc d'Ourtal ; Frontière entre l'Allemagne et la Belgique pont sur l'Our ; Frontière pont sur l'Our Auel Reuland 99,9 Burg-Reuland 104,9 Oudler 108,4 Lengeler 111,4 Frontière entre la Belgique et le Luxembourg Tunnel de Wilwerdange 790 m 114,5 Wilwerdange Ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière Vers Gouvy et Liège Troisvierges Ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière Vers Luxembourg
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Ligne SNCB 49/Ligne DB 2572 Vennbahn
Ligne Eupen-Raeren-Stolberg
Euregiobahn en gare de Breinig.
Pays	Belgique, Allemagne
Villes desservies	Eupen-Raeren-Stolberg
Caractéristiques techniques
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Exploitant(s)	SNCB, DB
Schéma de la ligne Légende vers Köln 0,0 Stolberg (Rheinl) Hbf vers Stolberg (Rheinl) Pbf et Aachen 0,9 Stolberg (Rheinl) Ss vers Münsterbusch 0,9 Stolberg (Rheinl) Vegla (Embr.) 1,2 Stolberg Schneidmühle 2,5 Stolberg Mühlener Bahnhof anciennement Bf Stolberg Mühle 3,2 Stolberg Rathaus 3,7 Stolberg Altstadt anciennement Stolberg Hammer Viaduc de Rüst 5,7 Stolberg (Rheinl) Zur Mühlen (Embr.) 5,9 Stolberg (Rheinl) Kalkwerke (Embr.) 8,9 Breinig Desserte saisonnière Viaduc de Schlausermühle 11,2 11,4 Changement de kilomètrage vers Aachen 11,7 Hahn 13,2 Walheim (bei Aachen) 14,6 Schmithof 17,3 Walheim (b. Aachen) Grenze Frontière D/B 19,7 Raeren Atelier Rails & Traction vers Monschau–Bütgenbach 20,3 Raeren-Rott 26,8 Eupen IC vers Welkenraedt
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La Vennbahn (littéralement ligne de chemin de fer des Fagnes) est une ancienne ligne de chemin de fer belge (lignes 48 et 49) dont le parcours pénètre par endroits sur le territoire allemand. Selon le traité de Versailles, la voie ferrée ainsi que ses stations et installations se trouvent entièrement sous la souveraineté de la Belgique et font donc partie de son territoire, créant ainsi cinq enclaves allemandes du côté ouest de la ligne de chemin de fer^[1].

Le tracé de la voie est à présent une piste cyclable sur de nombreux tronçons du réseau RAVeL^[2].