Vol Aeroflot 593 | |||
![]() F-OGQS, l'Airbus A310 d'Aeroflot impliqué dans l'accident, ici photographié à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle en mars 1993. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Décrochage, perte de contrôle en vol | ||
Causes | Présence d'enfants aux commandes, erreur de pilotage et manque de formation de l'équipage | ||
Site | 25 km au sud-est de Mejdouretchensk, Russie | ||
Coordonnées | 53° 30′ nord, 88° 15′ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Airbus A310-304 | ||
Compagnie | Aeroflot | ||
No d'identification | F-OGQS | ||
Lieu d'origine | Aéroport de Moscou-Cheremetievo, en Russie | ||
Lieu de destination | Aéroport international Kai Tak, à Hong Kong | ||
Phase | Croisière | ||
Passagers | 63 | ||
Équipage | 12 | ||
Morts | 75 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Russie
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Le vol Aeroflot 593 était un vol international régulier entre l'aéroport international Cheremetievo, à Moscou, et l'aéroport international Kai Tak, à Hong Kong. Le , l'Airbus A310 qui assurait ce vol s'est écrasé près de Mejdouretchensk, en Russie, lors de la phase de croisière. Les 63 passagers et 12 membres d'équipage sont morts dans l'accident[1].
Aucun signe de défaillance technique n'a été trouvé. La boîte noire a révélé la présence des enfants du second commandant de bord (commandant de remplacement), dans le cockpit, sa fille de 13 ans et son fils de 15 ans, lequel était aux commandes[2]. Le fils du pilote a désactivé par inadvertance le pilote automatique alors qu'il était assis aux commandes, entrainant un décrochage et une perte de contrôle catastrophique.