Vol Arrow Air 1285R

Vol Arrow Air 1285R
Un Douglas DC-8-63CF d'Arrow Air (en) similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date	12 décembre 1985
Type	Perte de contrôle au décollage
Causes	Cause contestée : Décrochage causé par le givrage des ailes et une surcharge de l'avion (CASB) Explosion à bord, d'origine indéterminée (plusieurs enquêteurs du CASB)
Site	Près de l'aéroport international de Gander, à Terre-Neuve, au Canada
Coordonnées	48° 54′ 43″ nord, 54° 34′ 27″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Douglas DC-8-63CF
Compagnie	Arrow Air (en)
No  d'identification	N950JW
Lieu d'origine	Aéroport international du Caire, Égypte
Lieu de destination	Aéroport militaire de Fort Campbell (en), Kentucky, États-Unis
Phase	Décollage
Passagers	248
Équipage	8
Morts	256
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Terre-Neuve Géolocalisation sur la carte : Canada
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Le vol Arrow Air 1285R est un vol charter international, assuré par la compagnie aérienne américaine Arrow Air (en), transportant des troupes américaines, principalement des membres de la 101^e division aéroportée ayant accompli une mission de six mois au sein de la Force multinationale et observateurs au Sinaï, depuis l'aéroport international du Caire vers leur base de Fort Campbell (en), dans le Kentucky, avec plusieurs escales prévues à Cologne, en Allemagne de l'Ouest, et Gander, à Terre-Neuve.

Le matin du 12 décembre 1985, peu après son décollage de l'aéroport international de Gander, le Douglas DC-8 assurant le vol s'est écrasé et a pris feu à moins d'un kilomètre de la piste de décollage, non loin du lac de Gander, ne laissant aucun survivant parmi les 248 passagers et 8 membres d'équipage qui étaient à bord.

Il s'agit de la plus grande catastrophe aérienne survenue au Canada, du deuxième accident aérien le plus meurtrier impliquant un DC-8, ainsi que du pire crash qu'ait subit l'armée américaine en temps de paix.