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| Vol Trans-Air Service 671 | |||
 Prise de vue aérienne du site de l'accident du vol 20. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Panne moteur et perte de contrôle en vol | ||
| Causes | Mauvaises conditions météo, erreur de pilotage | ||
| Site | Holdcroft (en), prés de Charles City, Virginie, États-Unis | ||
| Coordonnées | 37° 23′ 00″ nord, 76° 57′ 14″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Vickers Viscount 745D | ||
| Compagnie | Capital Airlines | ||
| No d'identification | N7462 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport national Ronald-Reagan, Washington, États-Unis | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Norfolk, Virginie, États-Unis | ||
| Phase | Croisière | ||
| Passagers | 46 | ||
| Équipage | 4 | ||
| Morts | 50 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le , le Vickers Viscount effectuant le vol Capital Airlines 20, un vol régulier de passagers entre Washington et Norfolk, aux États-Unis, s'est écrasé dans une zone boisée du comté de Charles City, en Virginie, ne laissant aucun survivant parmi les 50 personnes à bord.
Ce crash était alors le quatrième accident mortel impliquant un avion de Capital Airlines en moins de deux ans ; après ceux du vol 67 (en) (avril 1958), du vol 300 (en) (mai 1958) et du vol 75 (en) (mai 1959).