Vol TWA 800 (1964)

Cet article concerne l'accident de 1964. Pour celui de 1996, voir Vol TWA 800.

Vol TWA 800 (1964)
L'épave du vol 800, photographié peu après l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date	23 novembre 1964
Type	Sortie de piste lors du décollage
Causes	Défaillance d'un des inverseurs de poussée
Site	Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino, Rome, Italie
Coordonnées	41° 48′ 10″ nord, 12° 14′ 15″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Boeing 707-331
Compagnie	Trans World Airlines
No  d'identification	N769TW
Lieu d'origine	Aéroport Charles B. Wheeler Downtown (en), Kansas City, Missouri, États-Unis
Lieu de destination	Aéroport international du Caire, Égypte
Phase	Décollage
Passagers	62
Équipage	11
Morts	50
Blessés	23
Survivants	23
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Le crash du vol TWA 800 du 23 novembre 1964 concerne un Boeing 707-300 qui s'est écrasé au décollage de la piste 25 de l'aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino, en Italie. L'avion de la compagnie aérienne américaine Trans World Airlines (TWA) était à destination de l'aéroport international d'Hellinikon, à Athènes, en Grèce, l'une des escales d'un vol international régulier reliant Kansas City, aux États-Unis, au Caire, en Égypte.

À 13 h 05 GMT, alors que le Boeing 707 atteignait 80 nœuds (148 km/h), les instruments du moteur n^o 4 indiquèrent une poussée à zéro . L'équipage interrompit le décollage à une vitesse inférieure à V1, à 800 à 900 m de l’extrémité de la piste, déployant les quatre inverseurs de poussée.

L'avion ne ralentit pas aussi rapidement que l'équipage l’espérait et vira à droite, après quoi le moteur n^o 4 heurta un rouleau compresseur circulant près du seuil de piste. L'avion prit feu et continua encore sur 260 m avant de s’immobiliser et d'être rapidement englouti par les flammes.

On dénombre 50 morts parmi les 73 passagers et membres d'équipage présents à bord, ainsi que 23 survivants dont cinq des onze membres d'équipage.