Volkswagen Golf VII

Volkswagen Golf
7e génération
Image illustrative de l’article Volkswagen Golf VII
Volkswagen Golf VII Phase 1.

Marque Volkswagen
Années de production 2012 - 2021
Phase 1 : 2012 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2021
Production 6 000 000 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Wolfsbourg/Zwickau
Drapeau du Mexique Puebla
Drapeau de la République populaire de Chine Changchun
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride essence rechargeable / Électricité / Éthanol / GNV
Moteur(s) Essence :
1.0 TSi 85/115
1.2 TSI 85/105/110
1.4 TSI 122/125/140/150
1.5 TSI 130/150 Evo
2.0 TSI 220/230/245/265/290/300/310

Diesel :
1.6 TDI 90/105/110
2.0 TDI 136(140)/150/184
2.0 TDI 150 4motion

Hybride :
1.4 TSI 204 (150 + 102 électrique)

Electrique :
115
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 999 à 1 984 cm3
Puissance maximale 85 à 310 ch DIN
Couple maximal 160 à 460 N m
Transmission Traction ou intégrale (4Motion)
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Robotisée à 6/7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 130 à 1 374 kg
Vitesse maximale 130 à 280 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,9 à 4,8 s
Consommation mixte 0 à 7,1 L/100 km
Émission de CO2 0 à 165 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3/5 portes
break
Châssis MQB
Audi A3/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León
Coefficient de traînée GTE, phase 1 : 0,299[1]
Dimensions
Longueur 4 255 mm
Largeur 1 790 à 1 799 mm
Hauteur 1 452 mm
Empattement 2 637 mm
Voies AV/AR 1 549 mm  / 1 520 mm
Volume du coffre 380 (1 270) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles

La Golf VII est une berline compacte qui est la 7e génération de Volkswagen Golf produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen et succède à la Golf VI.

Elle a été présentée à Berlin le 4 septembre 2012, avant un lancement public au Mondial de l'automobile de Paris. Les ventes débute en novembre pour l'Europe[2].

Commercialisée en versions berline trois, cinq portes et break, la Golf VII partage la plate-forme MQB avec l'Audi A3 de troisième génération, la SEAT León et la Škoda Octavia.

En novembre 2016, Volkswagen a présenté un restylage de la Golf VII[3]. Elle a été remplacée en décembre 2019 par la Golf VIII, qui est construite sur la plateforme MQB Evo[4]. La production de l'e-Golf et de la Golf Variant ont pris fin à la mi-2020[5].

  1. https://www.stuartdalby.co.uk/vw_gte/SSP-537_The_Golf_GTE.pdf
  2. « VW Golf VII: Markteinführung am Samstag - AUTO MOTOR UND SPORT », sur web.archive.org, (consulté le )
  3. (de) « Das ist der neue Golf VII 2.0 von Volkswagen », sur FAZ.NET, (consulté le )
  4. (en-US) James Gilboy, « 2020 Volkswagen Golf MK8 Set for October 24 Debut in Wolfsburg: Report », sur The Drive, (consulté le )
  5. (de) « VW Gläserne Manufaktur - 16.155 e-Golf: Gläserne Manufaktur 2019 mit Allzeit-Produktionsrekord », sur VW Gläserne Manufaktur (consulté le )

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