Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3

Marque Volkswagen
Années de production 2019 -
Phase 1 : 2019 - 2023
Phase 2 : 2023 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Zwickau (Saxe)[1]
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Position du moteur Essieu arrière
Puissance maximale 150 à 204 ch (110 à 150 kW)
Couple maximal 310 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Réducteur mécanique
Masse et performances
Vitesse maximale 160 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8 s
Autonomie 330 à 550 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monocorps 5 portes
Plate-forme MEB
Châssis Audi AI:ME
Audi Q4 e-tron
Cupra Born
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.6
Dimensions
Longueur 4 260 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 550 mm
Empattement 2 765 mm
Volume du coffre 385 (1 270) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2020)
Chronologie des modèles

L'ID.3 est une automobile compacte électrique du constructeur automobile allemand Volkswagen produite depuis [2]. Cette compacte n'est pas directement dérivée d'un modèle thermique, contrairement au modèle qu'elle remplace, l'e-Golf. Il s'agit du premier modèle de la gamme électrique « ID » du constructeur de Wolfsburg, qui souhaite donc avec ce modèle tourner la page du Dieselgate[3],[4],[5].

  1. Alain-Gabriel Verdevoye et Nicolas Meunier, « Les nouvelles voitures qui vont marquer 2019 », Challenges,
  2. Klaas Janssens, « Volkswagen : l’électrique Néo s’appelle ID3 et est disponible à la commande », Le Moniteur automobile,
  3. « Comment Volkswagen veut vous faire oublier le dieselgate », sur Stratégies, (consulté le )
  4. (en-US) « Du “dieselgate” à l’ID.3 : VW s’explique ! – Design – actualité – archives » (consulté le )
  5. « ID.4 : premier aperçu pour le SUV Volkswagen 100 % électrique », sur Turbo.fr (consulté le )

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne