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| Volkswagen T-Roc | |
 Volkswagen T-Roc phase 1 | |
| Marque |  Volkswagen
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|---|---|
| Années de production | 2017 - Phase 1 : 2017 - 2022 Phase 2 : 2022 - |
| Classe | Crossover citadin |
| Usine(s) d’assemblage |  Palmela[1] Osnabrück Foshan
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 1,0 TSi 115 1,5 TSi 150 2,0 TSi 190/300 Diesel : 1,6 TDi 115 2,0 TDi 150/190 |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 999 à 1 984 cm3 |
| Puissance maximale | 115 à 300 ch |
| Couple maximal | 250 à 400 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale (4Motion) |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Robotisé à 7 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 420 kg |
| Vitesse maximale | 216 à 250 km/h |
| Consommation mixte | 5,4 à 6,7 L/100 km |
| Émission de CO2 | 122 à 153 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes Cabriolet |
| Plate-forme | MQB A-1 |
| Châssis | Audi Q2 Škoda Karoq Seat Ateca |
| Dimensions | |
| Longueur | Crossover : 4 234 mm à 4 236 mm Cabriolet : 4 270 mm |
| Largeur | 1 819 mm |
| Hauteur | Crossover : 1 573 mm Cabriolet : 1 520 mm |
| Empattement | Crossover : 2 600 mm Cabriolet : 2 630 mm |
| Voies AV/AR | 1 538 à 1 546 mm / 1 533 à 1 541 mm |
| Volume du coffre | (4x4) 392 dm3 (4x2) 445 dm3 (cabriolet) 284 dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP | 
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Le T-Roc est un crossover du constructeur automobile allemand Volkswagen produit depuis fin 2017. Il est à sa sortie le plus petit SUV de la gamme Volkswagen dans laquelle il rejoint le Tiguan et le Touareg, avant l'arrivée des T-Cross et du Taigo, encore plus compacts.
Le T-Roc restylé est lancé en 2022.
- ↑ Yves Maroselli, « VW T-Roc : la forme plutôt que le fond », Le Point, .