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Vossloh Euro 4000
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La 4038 d'Europorte, près d'Abbeville (France).
| Exploitant(s) | En France : Captrain France, ETF, Europorte |
|---|---|
| Type | Locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Conduite | Pupitre central |
| Couplage | UM (câble 27 broches) |
| Commande | 109 unités |
| Constructeur(s) | Vossloh (racheté par Stadler) |
| Mise en service | 2006 |
| Utilisation | Fret / Voyageurs |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Gabarit | UIC |
| Carburant | Gazole |
| Moteur thermique | EMD 16-710 G3C-U2 |
| Puissance |
3 178 kW à 900 tr/min |
| Génératrice | EMD AR11 |
| Moteurs de traction | 6 x EMD D43 suspendus par le nez |
| Effort de traction | 400 / 325 kN |
| Capacité en carburant | 7 000 / 6 000 L |
| Masse totale | 123 / 126 t |
| Longueur totale | 23,02 m |
| Empattement | 14,6 m |
| Empattement du bogie | 3,6 m |
| Diamètre des roues | Ø1 067 |
| Vitesse maximale | 120 / 160 km/h |
L'Euro 4000 est une locomotive Diesel de grande puissance produite par la société Vossloh à partir de 2006.