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| Yangwang U9 | |
 Yangwang U9. | |
| Marque |  Yangwang
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|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | Supercar |
| Usine(s) d’assemblage | Shenzen
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : 4 moteurs synchrones à aimants permanents |
| Position du moteur | Sur les essieux |
| Puissance maximale | 1305 ch DIN (960 kW) |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 475 kg |
| Vitesse maximale | 309 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,0 s |
| Autonomie | 700 km |
| Consommation mixte | 0 L/100 km |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé GT 2 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 970 mm |
| Largeur | 2 030 mm |
| Hauteur | 1 290 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
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L'U9 est une supercar électrique développée par le constructeur automobile chinois Yangwang, filiale du groupe BYD, à partir de 2024[1].
- ↑ « BYD veut frapper fort avec l'hypercar YangWang U9 », sur www.automobile-sportive.com, (consulté le )