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En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?Z 8800
Z 8884 en gare de Choisy-le-Roi sur le RER C.
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Surnom | Z 2N |
| Type | automotrice à 2 niveaux |
| Motorisation | électrique |
| Composition |
4 caisses (ZBe+ZRBe+ZRABe+ZBe) |
| Couplage |
UM 2 et avec Z 5600, Z 20500, Z 20900 et Z 92050 |
| Construction | de à |
| Constructeur(s) | CIMT, ANF, TCO |
| No de série | Z 8801/2 à 8915/6 |
| Nombre | 58 |
| Modernisation | de à |
| Effectif | 56 rames (au 25/09/2022) |
| Affectation | RER, Transilien |
| Capacité | 907 pl. (564 assises) |
| Utilisation |
     |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Alimentation |
1,5 kV continu / monophasé 25 kV 50 Hz |
| Puissance continue | 2 800 kW |
| Effort au démarrage : | 310 kN |
| Masse en service | 220,5 t |
| Longueur | 98,760 m |
| Largeur | (ZR) 2,846 m |
| Hauteur | 4,320 m |
| Empattement | 17,800 m |
| Empattement du bogie | 2,400 m |
| Portes |
coulissantes à 2 vantaux |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' (motrices), 2'2' (remorques) |
|---|---|
| Schéma de traction |
redresseurs à ponts complets redresseurs à ponts complets 1 hacheur à thyristors par bogie 2 commutateurs de courant (1 par moteur) |
| Moteurs de traction |
4 * 4 FHO 3262 4 * 4 FLA 3258 Alsthom 580 V |
| Transmission |
arbre creux et cardan |
| Diamètre des roues | Ø1020 |
Les Z 8800 sont des rames automotrices de la SNCF, à deux niveaux, bicourant (1 500 volts continu et 25 000 V monophasé), circulant sur les réseaux RER et Transilien. Ces rames constituent la seconde génération de Z 2N, après les Z 5600, et avant les Z 20500 et les Z 20900.
- ↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 191, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- ↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- ↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre