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Zakspeed 871
Silhouette de la Zakspeed 871.
| Équipe |
 West Zakspeed Racing |
|---|---|
| Constructeur | Zakspeed |
| Année du modèle | 1987 |
| Concepteurs |
Chris Murphy Heinz Zollner |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Zakspeed 1500/4 |
| Cylindrée |
1 495 cm3 turbocompressé 800 ch à 10 800 tr/min |
| Configuration |
Moteur turbo 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Zakspeed/Hewland |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque carbone |
| Poids | 560 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 800 mm Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 670 mm |
| Carburant | Wintershall et Castrol |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | West |
| Pilotes |
9. .svg){kind=small} Martin Brundle10. Christian Danner |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Saint-Marin 1987 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 15 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 10e avec 2 points |
|---|---|
| Championnat pilotes | Martin Brundle : 18e |
Chronologie des modèles (1987)
La Zakspeed 871 est la deuxième monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Zakspeed dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1987, à partir de la deuxième manche de la saison, au Grand Prix de Saint-Marin. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Allemand Christian Danner. L'équipe n'a jamais employé de pilote d'essais.