Mitsubishi G4M

Mitsubishi G4M
In Mitsubishi G4M2a Model 24 fan de 763e Kōkūtai
algemiene ynformaasje
rol	Middelswiere (torpedo)bommesmiter, drager kamikazefleantugen
lân f. oarspr.	Japan
makker	Mitsubishi
ûntwerper	Kiro Honjo
gebrûk
earste flecht	23 oktober 1939
yn tsjinst	2 april 1941
út tsjinst	1945
tal makke	2.435 (1939–1945)
grutste brûker	Japanske Keizerlike Marineloftmacht

De Mitsubishi G4M (alliearde koadenamme Betty ^[1]) wie in twamotorige, op lân basearre middelswiere bommesmiter dy 't eartiids produsearre waard troch Mitsubishi Aircraft Company, in ûnderdiel fan Mitsubishi Heavy Industries, dy't brûkt waard troch de Keizerlike Japanske Marine fan 1940 oant 1945. De G4M waard troch Japanske marinepiloaten meastentiids oantsjut as Hamaki ('sigaar', letterlik blêdrol) fanwegen de silindryske foarm fan de romp en om't er frij maklik yn'e brân fleach nei in treffer. Hy waard doedestiids beskôge as de bêste marinebommewerper dy't fan lân ôf operearre. Dat waard berikt troch syn strukturele lichtens en in hast folslein gebrek oan beskerming foar de bemanning, sûnder pânserbeplating of selstichtjende brânstoftanks. ^[2]

It is de meast produsearre en ferneamdste bommewerper dy 't troch de Japanners brûkt waard yn de Twadde Wrâldoarloch en it type die tsjinst yn hast alle gefjochten yn de oarloch yn de Pasifiskyske Oseaan. It fleantúch waard ek brûkt as memmeskip dat de Yokosinen MXY-7 Oka ferfierde, in spesjaal boud selsmoardwapen tsjin skippen yn de lêste jierren fan de oarloch.

1. ↑ Francillon, René J. (1969). Imperial Japanese Navy bombers of World War Two. Windsor (Berks.): Hylten Lacy Publishers. ISBN 0-85064-022-9. OCLC 199384
2. ↑ Murphy, Justin D.; McNiece, Mathew A. (1979). Military Aircraft, 1919-1945: An Illustrated History of Their Impact. London: Putnam & Company Limited. s. 150–151. ISBN 1851094989.