Steatsline D
Sutfen - Glanerbrug
|
 |
| Totale lingte | 59,6 km |
| Spoarwiidte | Normaalspoar 1435 mm |
| Oanlein troch | Steat fan de Nederlannen |
Iepene
Sutfen- Hengelo: 1 novimber 1865
Hengelo - Ynskedee: 1 july 1866
Ynskedee - Glanerbrug: 1 jannewaris 1868 |
Sluten
Ynskedee - Glanerbrug: 27 septimber 1981 |
Weriepene
Ynskedee - Glanerbrug: 18 novimber 2001 |
| hjoeddeistige status | Yn gebrûk |
Elektrifisearre
Sutfen - Hengelo: nee
Hengelo - Ynskedee: 1951
Ynskedee - Glanerbrug: nee |
Tal spoaren
Sutfen - Hengelo: 1
Hengelo - Ynskedee: 2
Ynskedee - Glanerbrug: 1 |
Baanfakfaasje
Sutfen - Hengelo: 130 km/o
Hengelo - Ynskedee: 125 km/o
Ynskedee - Glanerbrug: 80 km/o |
Befeiliging
Sutfen - Hengelo: ATB NGHengelo - Ynskedee: ATB EGYnskedee - Glanerbrug: PZB |
| omgrinzingsprofyl | OPS-NL / G2[1] |
Beladingsklasse
D2 (bij 60 km/o) op Sutfen - Hengelo C2 op Hengelo - Glanerbrug [1] |
Treintsjinst troch
|
| Trajekt
|
|---|
|
|
spoar fan Arnhim Sintraal
|
|
|
spoar fan Amsterdam Sintraal
|
|
|
IJssel
|
   
|
|
tramwei fan Emmerik opbr.
tramwei van Hengelo opbr.
|
  
|
|
Iselkade
|
 
|
0,0
|
Sutfen
|
 
|
1,6
|
Nieuwstad
|
 
|
|
tramwei nei Dimter opbr.
|
|
|
stamline Sutfen opbr.
|
|
|
|
|
|
spoar nei Gelsenkirchen-Bismarck
|
|
|
|
Spoorbrêge Twintekanaal
Twintekanaal
|
|
2,1
|
Twintekanaal oanslúting
Steatsline A nei Ljouwert
|
|
3,1
|
Eefde
|
|
10,2
|
Laren-Almen
|
|
16,9
|
Lochem
|
|
|
grins
Gelderlân - Oerisel
|
|
|
24,3
|
Markelo
|
|
|
Ferbiningsbôge nei Goor West opbr.
|
  
|
|
spoar Neede - Hellendoorn opbr.
|
|
|
Ferbiningsbôge opbr.
|
|
|
30,1
|
Goor
earder Goor Súd
|
|
|
34,6
|
Wiene
|
|
|
34,9
|
Spoarbrêge by Wiene
sydtakke Twintekanalen
|
|
37,4
|
Raccordement Servo
|
|
|
39,7
|
Delden
|
|
42,2
|
A35
|
|
43,4
|
Hengelo Gezondheidspark
|
|
|
43,9
|
Tuindorp-Nijverheid
|
 
|
|
spoar fan Almelo
|
 
|
|
|
   
|
|
|
  
|
45,6
|
Hengelo
|
 
|
|
Hengelo GOLS
|
|
|
|
|
|
spoar nei Salzbergen
|
|
|
Hengelosche Bad- en Zweminrichting (GOLS)
|
|
46,4
|
FBK stadion
|
  
|
|
spoar nei Doetinchem/ stamlijn AKZO opbr.
|
|
|
|
|
|
47,4
|
De Waarbeek
|
|
|
49,3
|
Ynskedee Kennispark voorheen Ynskedee Drienerlo
|
 
|
|
Spoar fan Boekelo opbr.
|
 
|
|
|
  
|
53,2
|
Ynskedee oant 1950
|
|
|
tramwei nei Glanerbrug opbr.
|
 
|
|
Ynskedee-Noard
|
   
|
|
Spoar nei Oldenzaal EO opbr.
|
  
|
53,5
|
Ynskedee
|
|
|
53,6
|
Hengeloschestraat
|
|
|
54,2
|
Oldenzaalschestraat
|
|
|
57,9
|
Ynskedee De Eschmarke
|
|
|
spoar nei Losser opbr.
|
|
|
59,4
|
Glanerbrug
earder Glanerbeek
|
|
59,6
|
Glanerbeek, grins
Nederlân - Dútslân
|
|
|
|
spoar nei Münster (Westf) Hbf
|
|
Steatsline D is de neffens de Wet op de Oanlis van Steatsspoarwegen fan 18 augustus 1860 troch de Steat fan de Nederlannen oanleine spoarwei tusken Sutfen en Glanerbrug. De folsleine spoarline waard op 1 jannewaris 1868 Yn 1951 waard it part tusken Hengelo en Ynskedee elektrifisearre.
- ↑ 1,0 1,1 Netverklaring ProRail 2013 (v1.4) (bijlage 13 en 14) Geraadpleegd 22 mei 2013
