Alpine A110 | |
---|---|
Tipo | Automóbil deportivo |
Fabricante | Automobiles Alpine |
País | Francia |
Outros nomes | Berlinette Willys Interlagos (Brasil) Dinalpin (México) Bulgaralpine (Bulgaria) |
Período | ╴1978 |
Deseño | Giovanni Michelotti |
Montaxe | Francia: Dieppe México: Cidade Sahagún (DINA) Brasil: São Paulo (Willys-Overland) Bulgaria: Plovdiv (SPC Metalhim e ETO Bulet) España: Valladolid (FASA) |
Configuración | |
Segmento | Segmento S |
Carrozaría | Cupé de 2 portas |
Configuración | Motor traseiro, tracción traseira |
Tren motriz | |
Motor | 1.1–1.3 L R8 Major/Gordini I4 1.5 L Lotus I4 1.3 L e 1.6 L Renault I4 |
Dimensións | |
Distancia eixes | 2099 mm (Berlinette) 2271 mm (1600S) |
Lonxitude | 3851 mm (Berlinette) 4039 mm (1600S) |
Anchura | 1471 mm (Berlinette) 1501 mm (1600S) |
Altura | 1130 mm |
Peso | De 544 a 620 kg |
Cronoloxía | |
[ Commons ] [ Wikidata ] |
O Alpine A110, tamén coñecido como Berlinette, é un pequeno coche deportivo que foi producido polo fabricante francés Automobiles Alpine (subsidiaria de Renault) dende 1961 ata 1978. Foi moi usado nas competicións de rally, e en Galiza fíxose famoso un destes coches con motor dun Porsche 911, que foi chamado Alpinche.