DMC DeLorean | |
---|---|
![]() | |
Tipo | Automóbil deportivo |
Fabricante | DeLorean Motor Company |
País | ![]() |
Outros nomes | DeLorean DMC-12 |
Período | ╴1982 |
Deseño | Giorgetto Giugiaro en Italdesign |
Produción | 8.975 unidades[1] |
Montaxe | Dunmurry, Irlanda do Norte (Reino Unido) |
Configuración | |
Segmento | Segmento S |
Carrozaría | Cupé de 2 portas |
Configuración | Motor traseiro, tracción traseira |
Tren motriz | |
Motor | 2.85 L V6 PRV |
Dimensións | |
Distancia eixes | 2415 mm |
Lonxitude | 4215 mm |
Anchura | 1855 mm |
Altura | 1140 mm Coas portas abertas: 1962 mm[2] |
Peso | 1233 kg[2] |
[ Commons ] [ Wikidata ] |
O DMC DeLorean é un coche deportivo que foi fabricado por DeLorean Motor Company (DMC) dende 1981 ata 1982. É coñecido simplemente como o DeLorean, xa que este foi o único modelo que fabricou dita compañía. O coche tamén é chamado ás veces DMC-12, que é a súa designación interna de pre-produción. Porén, o nome DMC-12 nunca se usou en material de vendas ou de mercadotecnia para o modelo de produción.[3]
O DeLorean caracterízase pola súa carrozaría con portas de á de gaivota, paneis e capó de aceiro inoxidábel sen pintura. É moi coñecido pola súa aparición na triloxía de películas de Back to the Future. Despois de aparecer nestas tres películas, o DeLorean converteuse nun obxecto de culto.[4]
O primeiro prototipo apareceu en 1976 e a produción empezou oficialmente en 1981 na fábrica que DMC tiña en Dunmurry, en Irlanda do Norte. Durante a súa produción cambiáronse varios aspectos do coche, como o estilo do capó, as rodas e o interior.
Canto menos 8500 exemplares do DeLorean foron fabricados denantes de que a produción rematase a finais de 1982. En 2007 estimábase que aínda existían 6500 deles.[5]
<ref>
non válida; non se forneceu texto para as referencias de nome Espey115–117
<ref>
non válida; non se forneceu texto para as referencias de nome LammSSI94-95