![]() ![]() | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 6 de xaneiro de 1924 ![]() Os Ánxeles, Estados Unidos de América ![]() |
Morte | 1 de febreiro de 2000 ![]() Melbourne, Estados Unidos de América (pt) ![]() ![]() |
Actividade | |
Ocupación | piloto de Fórmula Un ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Dick Rathmann (nado James Rathmanne finado o 6 de xaneiro de 1926, 1 de febreiro de 2000) foi un piloto de carreiras estadounidense.
Pilotou na serie AAA Championship Car nas tempadas 1949 e 1950 con 4 saídas, incluído as 500 Millas de Indianápolis de 1950. Rematou entre os dez primeiros unha vez, na sexta posición en Milwaukee en 1950.
En 1951 trasladouse a NASCAR, onde foi un exitoso piloto da Grand National ata 1955.
En 1956, regresou á serie USAC Championship Car], competindo nas tempadas 1956–1964 con 41 saídas, incluíndo as carreiras das 500 Millas de Indianápolis en 1956 e 1958-1964. Rematou entre os dez primeiros 21 veces máis, co seu mellor resultado unha 2ª posición en 1959 en Daytona.
Rathmann acadou a pole nas 500 Millas de Indianápolis de 1958. Na primeira volta, el e o seu compañeiro na primeira fila Ed Elisian entraron na curva 3 e provocaron un accidente en cadea que implicou 15 coches e cobrouse a vida de O'Connor. Con ese accidente, Rathmann converteuse no primeiro pole-sitter de Indy en non poder completar unha volta. Isto só se repetiu dúas veces na historia da Indy, primeiro por Roberto Guerrero e logo por Scott Sharp.
Rathmann era o irmán máis vello do gañador das 500 Millas de Indianápolis de 1960 Jim Rathmann. Os dous cambiaron de nome en 1946 para que o seu irmán máis novo puidese participar nunha carreira sendo menor de idade. Polo que se supoñía pouco tempo, adoptou o nome de "Dick" e o seu irmán adoptou o nome de "Jim". O cambio quedou de por vida.
En 2009, Rathmann ingresou no West Coast Stock Car Hall of Fame.[1]