Back Ferrari TR Azerbaijani Ferrari 250 Testa Rossa Catalan Ferrari Testa Rossa Czech Ferrari 250 Testa Rossa Danish Ferrari 250 Testa Rossa German Ferrari 250 Testa Rossa English Ferrari TR Spanish Ferrari 250 Testa Rossa French Ferrari 250 Testa Rossa Italian フェラーリ・250TR Japanese
- Ver tamén os modelos 500 TR e Testarossa.
| Ferrari Testa Rossa | |
|---|---|
 | |
| Tipo | Roadster |
| Marca | Ferrari  |
| Fabricante | Ferrari |
| País | Italia |
| Período | ╴1961 |
| Deseño | Sergio Scaglietti, Pininfarina e Fantuzzi |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 4.178 mm |
| Anchura | 1.549 mm |
| Altura | 1.013 mm |
| Peso | 800 kg |
| Relacionados | |
| Relacionado | Ferrari 250 GTO |
| [ Commons ] [ Wikidata ] | |
O Ferrari TR ou 250 Testa Rossa, é un modelo de coche de carreiras construído por Ferrari nos anos 1950 e 60. Estes coches dominaron todos os escenarios, con variacións gañaron as 24 Horas de Le Mans en 1958, 1960 e 1961. Estaban estrechamente relacionado co resto da liña Ferrari 250, especialmente o lendario 250 GTO.
En total construíronse, trinta e catro 250 Testa Rossas entre 1956 e 1961. A frase "Testa Rossa" significa "cabeza vermella". O máis coñecido, o 250 TR, foi producido desde 1957 ata 1958, só foron construídos dous coches de fábrica e 19 coches para clientes. Logo do 250 GTO, o 250 Testa Rossa é o segundo modelo de Ferrari máis valioso, a miúdo valorado en máis de 8 000 000 de dólares. Un 250 Testa Rossa de 1957 vendeuse o 20 de agosto de 2011 por 16´4 millóns de dólares, un novo récord mundial de prezos de poxa dun coche cando se ten en conta a inflación.[1] Tamén hai que sinalar que houbo un tempo en que este coche, xunto con varios modelos similares, foi visto como un mero cacharro "escangallado" e obsoleto. En 1965 vendíase por un prezo tan baixo como 4.000 $.
- ↑ Greg Wilson. "Ferrari Auctioned for Record $16.4 Million". nbcbayarea. Consultado o August 22, 2011.