Back فيراري 212 إكسبورت Arabic Ferrari 212 Export English Ferrari 212 Export Spanish פרארי 212 אקספורט HE Ferrari 212 Export Italian Ferrari 212 Export Dutch Ferrari 212 Export Polish Ferrari 212 Export Portuguese Ferrari 212 Export SCO Ferrari 212 Export Turkish
| Ferrari 212 Export | |
|---|---|
 | |
| Tipo | Deportivo |
| Fabricante | Ferrari  |
| Produción | 1951 (28 unidades) |
| Tren motriz | |
| Motor | 2562 cc SOHC Colombo V12 |
| Velocidade máxima | 220 km/h |
| Dimensións | |
| Peso | 975kg. |
| Relacionados | |
| Relacionado | Ferrari 212 Inter |
| Cronoloxía | |
| [ Commons ] [ Wikidata ] | |
O Ferrari 212 Export foi un coche deportivo producido por Ferrari en 1951 para substituír o 195 S. Tiña unha distancia entre eixes máis curta que o modelo orientado a turismo, o Ferrari 212 Inter, que era un gran turismo.
O motor Colombo utilizado no Export tiña unha relación de compresión de 8.0:1, por encima da relación 7,5:1 utilizada no Inter. A maioría dos export utilizáronse na competición e foron equipados cunha configuración máis complicada, con tres carburadores Weber 32 DCF, dando unha potencia de saída de 175 bhp (130 kW; 177 PS) a 6500 rpm.
Construíronse vinte e oito modelos 212 Export.
En 1951, o 212 Export logrou os tres primeiros lugares na Tour de Francia automobilístico e gañou o Giro di Sicilia e o Giro di Toscana de carreiras de motor.