Back Джулио Кабианка Bulgarian Giulio Cabianca Catalan Giulio Cabianca German Giulio Cabianca English Giulio Cabianca Spanish جولیو کابیانکا Persian Giulio Cabianca Finnish Giulio Cabianca French Giulio Cabianca Croatian Giulio Cabianca Hungarian
.jpg)  | |||||||||||||||||
| Biografía | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacemento | 19 de febreiro de 1923 Verona, Italia | ||||||||||||||||
| Morte | 15 de xuño de 1961 (38 anos) Módena, Italia | ||||||||||||||||
| Actividade | |||||||||||||||||
| Ocupación | enxeñeiro, piloto de Fórmula Un, piloto de automobilismo | ||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Participou en | |||||||||||||||||
| 24 Horas de Le Mans |
|||||||||||||||||
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Giulio Cabianca nado en Verona o 19 de febreiro de 1923 e finado en Módena o 15 de xuño de 1961 foi un piloto de Fórmula 1 de Italia. Participou en 4 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula 1, debutou o 18 de maio de 1958. Anotou un total de 3 puntos de campionato. Participou nunha carreira de Fórmula 1 fóra de campionato. Tamén gañou a Dolomites Gold Cup Race en 1955.
A morte de Cabianca foi consecuencia dun estraño incidente na pista de probas do Autódromo de Módena en Italia. O Autódromo de Módena estaba situado preto de Via Emilia, que atravesa a cidade de Módena. Cabianca probaba un coche de Cooper-Ferrari F1, propiedade da Scuderia Castellotti, cando sufriu un sospeitoso bloqueo do acelerador. Incapaz de parar, o seu Cooper saíu da pista, golpeou a un espectador e logo atravesou pola porta do Autódromo que estaba aberta debido a que había homes traballando preto da pista. O coche cruzou a Via Emilia e estrelouse contra a parede dun taller. Cruzando a estrada, o Cooper de Cabianca golpeou unha bicicleta, unha motocicleta e unha pequena camioneta (non un taxi como se di a miúdo) e tres coches estacionados. O piloto da camioneta (tamén chamada "giardinetta" pola famosa furgoneta de Fiat) e o piloto da motocicleta morreron no sitio. O motociclista resultou esmagado e morreu ao instante por un pesado bloque de ferro que levaba a minivan. Cabianca quedou consciente, pero morreu unhas horas máis tarde no hospital. O espectador golpeado xusto despois de que o coche saíra da pista sufriu graves lesións nas pernas, pero sobreviviu.