Back Gloster Gladiator Afrikaans غلوستر غلاديتور Arabic Глостер гладиатор Bulgarian Gloster Gladiator Catalan Gloster Gladiator Czech Gloster Gladiator Danish Gloster Gladiator German Gloster Gladiator Greek Gloster Gladiator English Gloster Gladiator Spanish
| Gloster Gladiator | |
|---|---|
 Gladiator na actualidade | |
| Tipo | caza |
| Fabricante | Gloster Aircraft Company, Ltd. |
| Deseñado por | Henry Phillip Folland |
| Primeiro voo | 12 de setembro de 1934 |
| Introducido | 1937 |
| Retirado | 1953 (Portugal) |
| Principais usuarios | Royal Air Force Fleet Air Arm Forza Aérea de Finlandia |
| Unidades construídas | 747 |
O Gloster Gladiator foi un caza biplano británico usado durante a segunda guerra mundial. Foi o derradeiro caza biplano producido no Reino Unido e foi a espiña dorsal do mando de caza británico antes da guerra. Voou por primeira vez en 1934 como unha evolución do Gloster Gauntlet cun motor máis potente e a cabina pechada. Entrou en servizo en 1937 e fabricáronse 768 exemplares ata a primavera de 1940.
Durante a guerra serviu en todos os teatros e nun gran número de forzas aéreas distintas, algunhas delas do Eixo. A RAF usouno en Francia, Noruega, Grecia, na defensa de Malta, Oriente Medio, e na breve guerra anglo-iraquí (durante a cal a Real Forza Aérea de Iraq estaba equipada de forma similar). Outros países despregaron o Gladiator, incluídos China contra o Xapón, a partir de 1938; Finlandia (xunto cos voluntarios suecos) contra a Unión Soviética na guerra de Inverno e na guerra de Continuación; Suecia como non combatente neutral (aínda que os voluntarios suecos loitaron por Finlandia contra a URSS como se dixo anteriormente); e Noruega, Bélxica, e Grecia resistindo a invasión do Eixo dos seus respectivos países.