Gran Premio de Italia de 1985

Gran Premio de Italia de 1985

Nome oficial	LVI Gran Premio d'Italia
Nome na lingua orixinal	(it) 56o Gran Premio d'Italia
Tipo	Gran Premio de Italia
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1985
Distancia do evento	51
Localización  e  Datas
Localización	Monza (Provincia de Monza e Brianza) Circuíto de Monza (Monza)
País	Italia
Data	8 de setembro de 1985
Competición
Primeiro posto	Alain Prost McLaren
Pole position	Ayrton Senna
Volta máis rápida	Nigel Mansell

O Gran Premio de Italia de 1985 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no circuíto de Monza o 8 de setembro de 1985. A carreira, que se disputou sobre 51 voltas, foi a duodécima proba da tempada de 1985. A carreira foi o 55º Gran Premio de Italia e o 50º, que se celebrou en Monza.

A carreira foi gañada polo francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/2 B. Foi a quinta e última vitoria de Prost na tempada de 1985 que axudou a lograr o primeiro dos seus catro campionatos mundiais de Fórmula 1. Prost gañou por case 52 segundos sobre o dúo brasileiro de Nelson Piquet (Brabham BT54) e Ayrton Senna (Lotus 97T).

Foi o último Gran premio de Fórmula 1 no que o piloto gañador recibiu unha coroa de loureiro, eliminouse porque tapaba a visión dos anagramas dos patrocinadores nas fundas dos pilotos. Tamén foi a primeira carreira do equipo estadounidense Haas Lola co seu novo coche, o Lola THL1 con motor turbo Hart 415T, pilotado polo piloto australiano Campión Mundial de 1980 Alan Jones. Jones, que se retirou logo da tempada 1981, facía un regreso total á Fórmula Un logo de dúas carreiras, o Gran Premio do oeste dos Estados Unidos, e a carreira fóra de campionato Carreira de Campións con Arrows a principios de 1983.

Desaparecido da grella o popular piloto alemán Stefan Bellof que morreu unha semana antes nunha carreira do Campionato do Mundo Sportscar no Circuíto de Spa en Bélxica. o seu funeral era o día despois do Gran Premio de Italia o equipo Tyrrell só saíu co coche de Martin Brundle xa que sentían que sería unha falta de respecto a Bellof traer un piloto para substituílo na carreira. Os membros do equipo Tyrrell, entre eles o xefe do equipo Ken Tyrrell, asistiron ao funeral de Bellof ao día seguinte.

A Pole position de Senna cítase a miúdo como un dos seus grandes momentos.^[1]

1. ↑ http://blog.us.playstation.com/2014/05/12/gran-turismo-6-relive-sennas-legendary-moments/