Gran Premio de Portugal de 1989

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Portugal de 1989
Nome oficialXXIII Portuguese Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Portugal Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1989 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónAutódromo do Estoril (Cascais e Estoril) 38°45′03″N 9°23′39″O / 38.750833333333, -9.3941666666667 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,36 km Editar o valor en Wikidata
PaísPortugal Editar o valor en Wikidata
Data24 de setembro de 1989 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoGerhard Berger Editar o valor en Wikidata
Pole positionAyrton Senna Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaGerhard Berger Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Portugal de 1989 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 24 de setembro de 1989 no circuíto de Estoril. Foi a décimo terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1989. Foi o 23º Gran Premio de Portugal e o sexto que tivo lugar en Estoril. A carreira disputouse sobre 71 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia da carreira de 308 quilómetros. Gañouna Gerhard Berger, pilotando un Ferrari, para lograr a súa primeira e única vitoria da tempada para Ferrari. Alain Prost terminou no segundo lugar no McLaren, reforzando as súas probabilidades de gañar o campionato despois de que o seu compañeiro de equipo e rival Ayrton Senna se retirara logo de verse implicado nunha colisión co piloto de Ferrari Nigel Mansell. Mansell acababa de ver a bandeira negra no momento do incidente por dar marcha atrás no box logo de superalo durante unha parada. O podio foi completouse con Stefan Johansson, que logrou o seu último podio e único de Onyx, e tamén os últimos puntos de ambos.

Durante a carreira, Pierluigi Martini no Minardi logrou liderar unha volta por única vez para ambos durante a súa estadía na Fórmula Un. Dez pilotos de dez equipos diferentes terminaron entre os dez primeiros na carreira, con Jonathan Palmer anotando o seu último punto no sexto lugar. A carreira tamén foi o 150º Gran Premio de Alain Prost, e o último de Enzo Coloni Racing Systems, Coloni, aínda que o intentou durante dúas tempadas máis sen lograr unha sóa precualificación.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne