Nome na lingua orixinal | (de) Raiffeisen Grosser Preis von Osterreich ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Austria ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976 ![]() |
Distancia do evento | 54 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización |
Zeltweg (pt) ![]() ![]() A1-Ring (Spielberg) ![]() |
País | Austria ![]() |
Data | 15 de agosto de 1976 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | John Watson Penske Racing ![]() |
Pole position | James Hunt ![]() |
Volta máis rápida | James Hunt ![]() |
O Gran Premio de Austria de 1976 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 15 de agosto de 1976. Foi a 11ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1976, e o noveno Gran Premio de Austria o sétimo, que se celebrou en Österreichring. Levouse a cabo sobre 54 voltas para cubrir unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
Esta carreira foi a única gran vitoria na Fórmula Un europea para Penske Racing. Foi unha vitoria conmovedora para o equipo, que chegou un ano logo da morte do seu expiloto Mark Donohue no mesmo circuíto a tempada anterior. Roger Penske retirou o equipo ao final do ano para volver centrarse nas carreiras de Champ Car.
Os pilotos locais Otto Stuppacher e Karl Oppitzhauser solicitaron entrar na carreira, pero negóuselles debido á súa falta de experiencia. Pedíronlle apoio aos outros equipos, pero ningún apoiounos e que non participaron, malia que levaran os seus coches ao circuíto. Participaron baixo a bandeira do equipo Racing OASC, Stuppacher levou un Tyrrell 007 e Oppitzhauser un March 761.[1]