Back Jack Brabham Afrikaans جاك برابهام Arabic جاك برابهام ARZ Jack Brabham AST Джэк Брэбем Byelorussian Джак Брабам Bulgarian Jack Brabham Breton Jack Brabham BS Jack Brabham Catalan Jack Brabham Czech
 (1966)  | ||||||||||||||||||||
| Nome orixinal | (en) John Arthur Brabham | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Biografía | ||||||||||||||||||||
| Nacemento | 2 de abril de 1926 Hurstville, Australia (en)  | |||||||||||||||||||
| Morte | 19 de maio de 2014 (88 anos) Gold Coast, Australia | |||||||||||||||||||
| Causa da morte | insuficiencia hepática | |||||||||||||||||||
| Educación | Georges River College (en) | |||||||||||||||||||
| Actividade | ||||||||||||||||||||
| Ocupación | director deportivo (1961–1970), piloto de Fórmula Un (1955–1970) | |||||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Participou en | ||||||||||||||||||||
| 24 Horas de Le Mans |
||||||||||||||||||||
| Outro | ||||||||||||||||||||
| Título | Knight Bachelor (1978–) | |||||||||||||||||||
| Fillos | Geoff Brabham, Gary Brabham, David Brabham | |||||||||||||||||||
| Premios | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
    | ||||||||||||||||||||
Sir John Arthur "Jack" Brabham, OBE, nado o 2 de abril de 1926 e finado o 19 de maio de 2014, foi un piloto de carreiras australiano campión de Fórmula Un en 1959, 1960 e 1966. Foi o fundador do equipo de carreiras e construtor que levaba o seu nome.
Brabham foi un mecánico de voo da Royal Australian Air Force e dirixiu un pequeno taller de enxeñería antes de que empezase a correr nas carreiras de Midget Cars en 1948. Os seus éxitos cos Midget nos eventos de carreiras en Australia e Nova Zelandia levárono a Gran Bretaña para continuar a súa andaina nas carreiras. Alí formou parte do equipo de carreiras da Cooper Car Company, así como na construción de coches de carreiras. Contribuíu ao deseño dos coches con motor central que Cooper introduciu á Fórmula Un e nas 500 Millas de Indianápolis, e gañou o campionato do mundo da Fórmula Un das tempadas 1959 e 1960. En 1962 fundou a súa propia marca, Brabham, seu compañeiro australiano Ron Tauranac, que nos anos 60 converteuse no fabricante máis grande de coches de competición para clientes privados do mundo. Na tempada 1966 de Fórmula Un Brabham converteuse no primeiro e aínda o único home en gañar o campionato mundial de Fórmula Un pilotando un dos seus propios coches.
Brabham retirouse a Australia logo da tempada 1970 de Fórmula Un, onde comprou unha granxa e mantivo intereses comerciais, que incluían o fabricante de motores de competición Judd e varios garaxes.[1]
- ↑ "Jose Froilan Gonzalez, Ferrari's first F1 winner, dies aged 90". Autosport (Haymarket Publications). 15 de xuño de 2013. Consultado o 15 de xuño de 2013.