![]() | |
Maserati | |
---|---|
Información | |
País | ![]() |
Fabricante | Maserati |
Deseñador | Gioacchino Colombo Valerio Colotti |
Produción | |
Predecesor | |
Sucesor | |
Longo | mm |
Largo | 2280 mm |
Alto | mm |
Peso | 630 Kg. |
Chasis | Aluminio bastidor tipo escaleira tubular |
Suspensión | Independente Suspensión Wishbone |
Motor | Maserati, dianteiro |
Potencia | 1954 – 2490 cc, 6 en liña 1957 – coches oficiais – V12 |
Transmisión | Manual 5 velocidades |
Tracción | Posterior |
Freos | |
Prestacións | |
Pneumáticos | Pirelli |
Debut | Gran Premio da Arxentina de 1954, J.M. Fangio, 1º |
Pilotos | ![]() ![]() |
Carreiras | 46 Grandes Premios de F1 (277 saídas) |
Gañadas | 8 1954:(Arxentina, Bélxica- J.M. Fangio) 1956:(Mónaco, Italia – Stirling Moss) 1957:(Arxentina, Mónaco, Francia, Alemaña – J.M. Fangio) |
Poles | 8 |
Voltas rápidas | 10 |
Camp. Cons. | 0 |
Camp. Pilt. | 2 1954: J.M. Fangio (Maserati / Mercedes) 1957: J.M. Fangio |
O Maserati 250F foi un coche de carreiras feito por Maserati en Italia utilizaba un motor de '2,5 litros' e participou nas carreiras de Fórmula Un entre xaneiro de 1954 e novembro de 1960. Fabricáronse vinte e seis variantes.