Back روني بيترسون Arabic رونى بيترسون (سواق عربيات سباق من السويد) ARZ Рони Петерсон Bulgarian Ronnie Peterson Breton Ronnie Peterson Catalan Ronnie Peterson Czech Ronnie Peterson Danish Ronnie Peterson German Ρόνι Πίτερσον Greek Ronnie Peterson English
  | ||||||||||||||||||||||||||
| Biografía | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacemento | (en) Bengt Ronnie Peterson 14 de febreiro de 1944 Örebro, Suecia | |||||||||||||||||||||||||
| Morte | 11 de setembro de 1978 (34 anos) Milán, Italia | |||||||||||||||||||||||||
| Causa da morte | embolia | |||||||||||||||||||||||||
| Lugar de sepultura | Suecia | |||||||||||||||||||||||||
| Actividade | ||||||||||||||||||||||||||
| Campo de traballo | Carreira automobilística, carro de Fórmula 1 (pt)  , Fórmula 1 e carreira de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Ocupación | piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un | |||||||||||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Participou en | ||||||||||||||||||||||||||
| 24 Horas de Le Mans |
||||||||||||||||||||||||||
| Descrito pola fonte | Vem är det 1977 (en) , (sec:Peterson, B Ronnie, p.822) | |||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | ronniepeterson.se… | |||||||||||||||||||||||||
   | ||||||||||||||||||||||||||
Bengt Ronnie Peterson, nado o 14 de febreiro de 1944 e finado o 11 de setembro de 1978, foi un piloto de carreiras sueco dúas veces subcampión do Campionato do Mundo de Pilotos de Fórmula 1 da FIA.
Peterson comezou a súa carreira no automobilismo no karting, tradicionalmente a disciplina na que a maioría dos pilotos comezan a competir. Logo de gañar varios títulos desta especialidade, entre eles dous títulos de Suecia en 1963 e 1964, cambiouse a Fórmula Tres. Ese mesmo ano gañou o Campionato de Europa de Fórmula Tres e sobe ata Fórmula Un, correndo para March Engineering. Nos seus tres anos neste equipo, fixo catro podios, todos eles na tempada de 1971 na que tamén rematou como subcampión no Campionato de Pilotos.
Logo do seu contrato de tres anos en March, Peterson uniuse ao Team Lotus de Colin Chapman en 1973, como compañeiro do campión Emerson Fittipaldi. Durante as súas primeiras dúas tempadas con Lotus, Peterson obtivo sete vitorias, marcando unha marca persoal de 52 puntos en 1973. Logo dunha pobre tempada en 1975, Peterson volveu a March e anotou a súa vitoria final para o equipo no Gran Premio de Italia de 1976. Logo de pasar a tempada de Fórmula Un de 1977 con Tyrrell, trasladouse de novo a Lotus para a tempada de 1978 como "número dous" do piloto Mario Andretti. Peterson anotou dúas vitorias, en Suráfrica e Austria, e terminou segundo na clasificación do campionato de pilotos a pesar do seu mortal accidente na primeira volta en Monza durante o Gran Premio de Italia.