Back Saab 18 Afrikaans Saab 18 Azerbaijani Saab 18 Danish Saab 18 German Saab 18 English Saab 18 Spanish Saab 18 Estonian ساب ۱۸ Persian Saab 18 Finnish Saab 18 French
| Saab 18 | |
|---|---|
 | |
| Tipo | bombardeiro, recoñecemento |
| Fabricante | Saab |
| Deseñado por | Carl Haddon, Frid Wänström |
| Primeiro voo | 19 de xuño de 1942 |
| Introducido | 1944 |
| Retirado | 1959 |
| Principais usuarios | Forza Aérea de Suecia |
| Produción | 1944 - 1948 |
| Unidades construídas | 245 |
O Saab 18 foi un avión bimotor de bombardeo e recoñecemento deseñado e construído por Svenska Aeroplan AB (SAAB) para ser usado na Forza Aérea de Suecia en resposta a unha competición de deseño de 1938. Debido a atrasos, non entrou en servizo ata 1944, pero converteuse rapidamente no bombardeiro estándar da Forza Aérea. Realizou os roles de bombardeiro, recoñecemento e ataque ao chan, e tamén axudou ao desenvolvemento de asentos exectables e mísiles guiados aire-superficie ata ser substituído polo Saab Lansen a finais dos anos 50.