O segmento M é o segmento europeo para turismos descrito como "vehículos polivalentes".[1][2][3] Abarca vehículos multiúsos, monovolumes e furgonetas de carga.[4] Os Monovolumes (tamén chamados MPV ou furgonetas de pasaxeiros) adoitan ter asentos traseiros extraíbles para proporcionar flexibilidade para o transporte de pasaxeiros ou carga, mentres que as furgonetas de carga (tamén chamadas vehículo comercial lixeiro) están deseñados principalmente para o transporte de carga e polo tanto non teñen asentos traseiros.
No pasado recente, o segmento M foi aumentando en volume ano tras ano en Europa; en 2015, consolídase como o cuarto segmento máis popular (11,5% do mercado global despois do segmento C, segmento J e segmento B).[5]
- ↑ "REGULATION (EEC) No 4064/89 - MERGER PROCEDURE" (PDF). ec.europa.eu (en inglés) (Luxemburg: Office for Official Publications of the European Communities): 2. 17 de marzo de 1999. Consultado o 2019-03-03.
- ↑ "Car prices within the European Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (PDF). ec.europa.eu (en inglés, francés, e alemán) (Brussels: Publications Office of the European Union). 1 de xaneiro de 2011. Consultado o 2019-03-03.
- ↑ "Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN" (PDF). www.europa.eu. p. 8. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 29 de abril de 2013.
- ↑ "Car Classes Simplified: The Euro-standard Car Segments". www.autoIndustriya.com (en inglés). 9 de marzo de 2016. Consultado o 24 de abril de 2019.
- ↑ left-lane.com (ed.). "Análise de vendas europeas de coches marzo 2015 – modelos". Arquivado dende o orixinal o 20 de maio de 2015. Consultado o 20 de novembro de 2021.