Back Vickers Viscount Afrikaans فيكرز فيسكونت Arabic Vickers Viscount Czech Vickers Viscount German Vickers Viscount English Vickers Viscount Spanish ویکرز ویسکونت Persian Vickers Viscount Finnish Vickers Viscount French Vickers Viscount Hungarian
| Vickers Viscount | |
|---|---|
 | |
| Tipo | pasaxeiros |
| Fabricante | Vickers-Armstrongs |
| Primeiro voo | 16 de xullo de 1948 |
| Introducido | 1950 |
| Retirado | 2008 |
| Estado | retirado |
| Principais usuarios | British European Airways Capital Airlines Trans-Canada Air Lines Air Canada |
| Produción | 1948 - 1963 |
| Unidades construídas | 445 |
O Vickers Viscount foi un turbohélice de pasaxeiros británico de alcance medio que voou por vez primeira en 1948. Foi fabricado por Vickers-Armstrongs e foi o primeiro deste tipo de avións en entrar en servizo no mundo. Como produto do comité Brabazon, usou unha nova forma de propulsión, o motor turbohélice, substituíndo o tradicional motor de pistón.
O Viscount foi ben recibido polo público polas súas condicións de cabina, que incluía presurización, reducións na vibración e no ruído, e fiestras panorámicas. Converteuse nun dos avións de transporte máis exitosos e rendibles da posguerra; fabricáronse en total 445 exemplares.