Back BA-20 Czech BA-20 German BA-20 Greek BA-20 English BA-20 Spanish BA-20 Finnish BA-20 (automitrailleuse) French BA-20 Italian BA-20 (装甲車) Japanese BA-20 Dutch
 | |
| שריונית BA-20 במוזיאון מלחמת העולם השנייה בקייב | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
דגם כלי רכב  |
| מדינה מייצרת |
 ברית המועצות |
| יצרן |
גא"ז |
| שנת ייצור | 1936–1945 |
| תקופת השימוש |
1936–1945 (כ־9 שנים) |
| מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה, מלחמת החורף, קרב חלקין גול |
| יחידות שיוצרו |
2,108 |
| מידע טכני | |
| אורך | 4.31 מטרים |
| רוחב | 1.75 מטרים |
| גובה | 2.13 מטרים |
| משקל | 2.5 טון |
| מהירות | 90 קמ"ש על כביש |
| טווח פעולה | 450 ק"מ |
| מנוע | בנזין, 4 צילינדרים 50 כ"ס |
| שריון | 6–9 מ"מ |
| צוות | 3 |
| מערכות נשק | |
| חימוש עיקרי | מקלע DT קליבר 7.62 מ"מ |
  | |
שריונית BA-20 (ברוסית: БА-20) היא רכב קרבי משוריין שפותח בברית המועצות ב-1934 והיה בשימוש הצבא האדום עד לשנת 1945. לפי הסיווג לשריוניות שהונהג בצבא האדום, הוגדרה BA-20 כשריונית קלה.