Lamborghini | |
---|---|
350 GT | |
Proizvođač: | Automobili Lamborghini S.p.A |
Proizvodnja: | 1964-1966 |
Klasa: | Grand Tourer |
Karoserija: | 2 vrata, 4x4 |
Motor: | 3.5 V12 |
Međuosovinski razmak kotača: | 2550 mm |
Dužina: | 4500 mm |
Širina: | 1730 mm |
Visina: | 1220 mm |
Masa: | {{{Masa}}} kg |
Predhodnik: | Lamborghini 350 GTV |
Nasljednik: | Lamborghini 400 GT |
Dizajner: | Carrozzeria Touring |
Lamborghini 350 GT prvi je serijski automobil tvrtke Automobili Lamborghini.
Nakon ispitivanja svog prototipa Lamborghini motora u svibnju 1963. godine, tadašnji glavni inženjer Giotto Bizzarrini napustio je tvrtku. Sljedećeg mjeseca Ferruccio Lamborghini dao je zadatak inženjeru Gianu Paolu Dallari da razvije proizvodnu verziju Bizzarrinijevog prototipa 350 GTV. Dallari su u tom projektu pomogli inženjer Paolo Stanzani i testni vozač Bob Wallace. Dallara i Stanzani brzo su shvatili da 350 GTV nije pravilno dizajniran za masovnu proizvodnju. Počeli su paralelno raditi na dva projekta koja bi rezultirala proizvodnjom 350 GT. Prvo su počeli de-tuning izvornog motora Bizzarrini i redizajnirati originalnu Bizzarrini šasiju za uličnu upotrebu. Zatim su započeli s pripremom 350 GTV-a za njegov debi na Auto Showu u listopadu 1963., gdje se Lamborghini nadao da će pobuditi interes za eventualnu proizvodnju 350 GT. Interes za automobil je bio veći od Ferruccijevih očekivanja.
350 GT predstavljen je na Salonu automobila u Ženevi u ožujku 1964., a proizvodnja je započela sljedećeg svibnja. Uspjeh ovog modela osigurao je opstanak tvrtke, uspostavivši ga kao održivog konkurenta sa suparničkim proizvođačem Ferrarijem.