Alfa Romeo 185T | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Alfa Romeo |
Előző | Alfa Romeo 184T |
Következő | Alfa Romeo Racing C38 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt monocoque |
Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | mint az első |
Motor | Alfa Romeo 890T 1,5 V8 turbó |
Váltó | Alfa Romeo-Hewland 6 sebességes manuális |
Tömeg | 550 kg |
Üzemanyag | Agip |
Gumik | Goodyear |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Benetton Team Alfa Romeo |
Pilóták | ![]() ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 8 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Az Alfa Romeo 185T egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Benetton Team Alfa Romeo tervezett és versenyeztetett az 1985-ös Formula–1 világbajnokság során. Pilótapárosa Riccardo Patrese és Eddie Cheever voltak.
Az autó mindössze 8 versenyen indult, ugyanis gyatra teljesítménye és megbízhatatlansága miatt az előző évi, 184T modell átalakított változatát használták az idény második felében. Ez volt az Alfa Romeo második Formula–1-es korszakának befejezése csapatként, egészen 2019-es visszatérésükig.