Arrows A11 Arrows A11B Footwork A11C | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Arrows |
Tervező | Ross Brawn |
Előző | Arrows A10 |
Következő | Footwork FA12 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas kevlár monocoque |
Motor | Ford-Cosworth DFR 3,5L V8 szívó Porsche 3512 3,5L V12 szívó |
Váltó | Arrows-Hewland 6 sebességes manuális |
Tömeg | 540 kg |
Üzemanyag | Mobil Elf Shell |
Gumik | Goodyear |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Arrows Grand Prix International Footwork Arrows Racing |
Pilóták | 9. ![]() 9. ![]() 10. ![]() 10. ![]() 10. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 35 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 1 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Az Arrows A11 egy Formula–1-es versenyautó, amellyel az Arrows csapat versenyzett az 1989-es és 1990-es Formula–1 világbajnokság során, valamint a Footwork Arrows névre átnevezett csapat autója is ez volt az 1991-es idény első versenyein. Pilótái 1989-ben Derek Warwick és Eddie Cheever voltak, illetve az előbbit egy verseny erejéig helyettesítő Martin Donnelly. 1990-ben és 1991-ben Alex Caffi és Michele Alboreto vezethette az autókat, kivéve két versenyt, ahol Caffi helyére Bernd Schneider ült be.