Berlini főpályaudvar | |
![]() | |
Az állomás épülete a Spree folyó partján | |
IATA | QPP |
Cím | |
Ország | Németország |
Hely | ![]() |
Állomáskategória | 1. kategóriába tartozó vasútállomás |
UIC állomáskód | 8033452 |
IBNR állomáskód | |
Építési adatok | |
Építés éve | 1995. október 13. – 2006. május 26. |
Megnyitás | 2006. május 26. |
Felhasznált anyagok | beton, acél, üveg |
Építész(ek) | |
Építési költség | 700 millió euró |
Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
Tulajdonos | Deutsche Bahn |
Üzemeltető | DB InfraGO |
Viteldíjzóna | Berlini A viteldíjzóna |
Utasszám naponta | 300 000 |
Liftek száma | 43 |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 16 |
Része ennek | Mushroom Mobility Concept |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
| |
Átszállási lehetőségek | |
Átszállási lehetőségek | S+U Hauptbahnhof |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Berlini főpályaudvar témájú médiaállományokat. | |
Berlin Hauptbahnhof (magyarul: Berlini főpályaudvar) Berlin központi vasúti pályaudvara. A 2006. május 26-án átadott pályaudvaron naponta mintegy 1100 szerelvény és 300 ezer utas fordul meg. Az építészeti terveket a hamburgi Gerkan, Marg & Partners iroda készítette.
321 m hosszú, kelet–nyugati irányú üvegcsarnok fedi le a Stadtbahn vonalát, amit keresztez egy másik, 160 méter hosszú, 40 méter széles észak–déli irányú üvegtető. A keresztezést négy, egyenként 46 méter magas toronyépület szegélyezi, melyek közül kettő-kettő hídszerűen összekapcsolódik a főcsarnok üvegteteje felett. A német vasútállomás-kategória első osztályába tartozik, ebben a kategóriában 20 német főpályaudvar található, jellemzően a legnagyobbak és legfontosabbak.
A BBC 2013-ban beválasztotta a világ tíz legszebb vasútállomása közé.[1]