British Rail 390 sorozat | |
390-es sorozat “Pendolino” | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom, Washwood Heath (Fiat billenőtechnika) |
Szolgálatba állás | 2002. július 23. |
Darabszám | 53 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Indító vonóerő | 204 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 225 km/h (maximális) 200 (menetrend szerinti) km/h |
Ütközők közötti hossz | 217 m mm |
Magasság | 2,73 m |
Szélesség | 2,9 m |
Üres tömeg | 466 t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 14,7 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 25 kV 50 Hz AC |
Áramellátás | Felsővezeték |
Teljesítmény | |
Állandó | 5100 kW |
Vontatómotorok száma | 24 |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 145 (első osztály) 294 (másod osztály) db |
A Wikimédia Commons tartalmaz British Rail 390 sorozat témájú médiaállományokat. | |
A British Rail 390-es sorozat a Virgin Trains nagysebességű villamosmotorvonat-sorozata. Angliában közlekedik a West Coast Main Line vonalon.
A londoni Euston vasútállomás a Virgin Trains végállomása. A vállalat és a kiszolgált vonal időközben sok változáson ment keresztül, a Virgin Trains a West Coast Main Line-t szolgálja ki olyan nagyvárosokkal mint Birmingham, Manchester, Liverpool és Glasgow.