Back Coloni C4 German Coloni C4 English Coloni C4 French Coloni C4 Italian コローニ・C4 Japanese Coloni C4 Polish Coloni C4 Portuguese Coloni C4 Russian
| Coloni C4 Andrea Moda C4B | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Coloni |
| Tervező | Christian Vanderpleyn Paul Burgess |
| Előző | Coloni C3C |
| Következő | Andrea Moda S921 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas kevlár monocoque |
| Motor | 1991: Ford-Cosworth DFR 3,5L V8 szívó 1992: Judd GV 3,5L V10 szívó |
| Váltó | 1991: Coloni 6 sebességes 1992: Dallara 6 sebességes |
| Üzemanyag | Agip |
| Gumik | Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Coloni Racing Srl Andrea Moda Formula |
| Pilóták | 31.  Pedro Chaves31.  Hattori Naoki34.  Alex Caffi35. Enrico Bertaggia |
| Első verseny |  1991-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Utolsó verseny | .svg){kind=small} 1992-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Coloni C4 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Coloni csapat tervezett és indított az 1991-es Formula–1 világbajnokság során.[1] A csapat egyetlen autóját a szezon elején Pedro Chaves vezette, akit később leváltottak Hattori Naokira.
1992-ben egy nagyon rövid ideig az Andrea Moda csapat használta az autót, Andrea Moda C4B néven, azonban sosem versenyzett, mert a szezonnyitó dél-afrikai nagydíjon vetették volna csak be, és arról kizárták a csapatot.
- ↑ 6th Gear - Years in Gear - Grand Prix car designers. forix.autosport.com. (Hozzáférés: 2024. október 1.)