Back DB-Baureihe 218 German DB Class 218 English DB série 218 French Baureihe 218 Polish BR 218 Russian 德国联邦铁路218型柴油机车 Chinese
| DB 218 sorozat | |
.jpg) | |
| DB 218 sorozat | |
| Pályaszám | |
| 218 001–012 218 101–499 218 901–908 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, MaK[1] |
| Gyártásban | 1968; 1971–1979 |
| Szolgálatba állás | 1968 |
| Darabszám | 12 prototípus, 399 széria db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | B'B' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Indító vonóerő | 235 kN |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 16 400 mm |
| Hossz | 16 400 mm |
| Szolgálati tömeg | 79,5 t t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 20,0 t |
| Fékek | |
| Dinamikus fék | hidrodinamikus fék KE-GPP2R-H mZ |
| Vonatfűtés | villamos |
| Erőátvitel | hidraulikus |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | MTU 12V 956 TB 10 MTU 12V 956 TB 11 Pielstick 16PA 4V 200 |
| Villamos vontatás | |
| Teljesítmény | |
| Állandó | 1839 kW/ 2500 PS (MTU TB10) 2060 kW/ 2800 PS (MTU TB11) 1986 kW/ 2700 PS (Pielstick) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz DB 218 sorozat témájú médiaállományokat. | |
A DB 218 sorozat egy német dízelmozdony-sorozat. A Krupp művek gyártották 1968-ban, majd 1971 és 1979 között a DB számára.
A sorozat egy példányának a teljes hajtásrendszere Lokwelt Freilassingban van kiállítva.
- ↑ Die V160 familie: Technische Daten (német nyelven). deutsche-lokomotiven.de