Ehhez a szócikkhez további forrásmegjelölések, lábjegyzetek szükségesek az ellenőrizhetőség érdekében. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts a szócikk fejlesztésében további megbízható források hozzáadásával. |
Daewoo Racer Daewoo Nexia | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Daewoo Motor |
Gyártás éve | 1986 – 1997 (Dél-Koreában) 1995 – napjainkig (Üzbegisztán) |
Modellvariánsok | Háromajtós ferde hátú Négyajtós szedán Ötajtós ferde hátú |
Kategória | Alsó-középkategóriás autó |
A(z) modell műszaki adatai | |
Szélesség | 1662 mm |
Magasság | 1393 mm |
Tengelytáv | 2520 mm |
Teljesítmény | |
Motor | Otto-motor |
Hajtómű | Otto-motor |
Következő | Daewoo Lanos, Daewoo Nubira |
Kapcsolódó modellek | |
Opel Kadett E | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Daewoo Racer Daewoo Nexia témájú médiaállományokat. |
A Daewoo Racer egy alsó-középkategóriás autó, amelyet a dél-koreai Daewoo Motor gyártott 1986 és 1994 között. Helyét 1994-ben a Daewoo Nexia vette át. A Nexiát 1997-ben a kiskategóriás Daewoo Lanos és a középkategóriás Daewoo Nubira vette át, kivéve Üzbegisztánban, ahol jelenleg is folyik a négyajtós szedán változat gyártása a közép-ázsiai piac számára.
Mint minden korábbi Daewoo, a Racer is Opel terveken alapult. A kocsi a General Motors T jelű alvázára épült, csakúgy, mint az Opel Kadett E, melytől karosszériáját is kapta. A két kocsi olyannyira megegyezett egymással, hogy külsőleg tulajdonképpen csak a márkajelzés különböztette meg őket. A Nexia felépítése szintén ugyanilyen maradt, mindössze a karosszéria formavilága vált modernebbé.
Az egyes piacokon eltérő nevei voltak az autónak, a Racert egyes országokban Asüna GT-nek, Asüna SE-nek, Daewoo LeMans-nak, Daewoo 1.5i-nek, Daewoo Fantasynek, Daewoo Pointernek, Passport Optimának és Pontiac LeMans-nak is hívták. A Nexia Daewoo Cielo és Daewoo Heaven néven is ismert volt.