FSO Polonez | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | FSO |
Gyártás helye | ![]() ![]() |
Gyártás éve | 1978 – 1986 (MR'78/MR'83/MR'85) 1986 – 1991 (MR'86/MR'87/MR'89) 1991 – 1997 (Caro) 1997 – 2002 (Caro Plus) |
Modellvariánsok | Háromajtós ferde hátú Négyajtós szedán Ötajtós ferde hátú Ötajtós kombi Kétajtós pick up Kétajtós pick up (megnövelt utastér) Négyajtós pick up Ötajtós kisáruszállító |
Kategória | Középkategóriás autó |
Tervező | Giorgetto Giugiaro Walter de Silva Zbigniew Watson |
A(z) modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 4318 mm |
Szélesség | 1650 mm |
Magasság | 1420 mm |
Tömeg | 1075–1115 kg |
Tengelytáv | 2509 mm |
Teljesítmény | |
Motor | 1,3 literes OHV, soros négyhengeres 1,5 literes OHV, soros négyhengeres 1,6 literes OHV, soros négyhengeres 2,0 literes Fiat DOHC, soros négyhengeres 2,0 literes Ford SOHC 1,4 literes DOHC K16, soros négyhengeres 1,4 literes FMM dízel, soros négyhengeres 1,9 literes XUD9A dízel, soros négyhengeres 2,0 literes VM HR466 dízel, soros négyhengeres |
Felépítés | Orrmotoros, hátsókerék-meghajtású |
Váltó | Négysebességes manuális Ötsebességes manuális |
Hajtómű |
|
Előző | Polski Fiat 125p |
Kapcsolódó modellek | |
Fiat 1300/1500 Fiat 125 | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz FSO Polonez témájú médiaállományokat. |
Az FSO Polonez egy középkategóriás autó, melyet a lengyel Fabryka Samochodów Osobowych autógyártó készített 1978 és 2002 között. A kocsi eleinte a Polski Fiat 125p modernizált, ferde hátú karosszériás változatának számított, de később teljesen önálló, különböző karosszériákkal és motorokkal készülő modell lett. Nevét a lengyel táncról, a polonézről kapta.