Ferrari F138 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Scuderia Ferrari |
Előző | F2012 |
Következő | F14 T |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet |
Első felfüggesztés | Független felfüggesztés, húzza-rod aktivált torziós rugók |
Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
Motor | Ferrari 056 típusú 2,4 L (146 cu in) V8 (90 °). Szívómotoros , 18.000 RPM korlátozni KERS , középre szerelt. |
Váltó | 7 sebességes + 1 hátramenetű félautomata szekvenciális elektronikus vezérlésű sebességváltó, gyors-shift önzáró differenciálmű. |
Tömeg | 642[1] kg |
Üzemanyag | Shell |
Gumik | Pirelli[2] |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | ![]() |
Pilóták | ![]() ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 2 |
Dobogós helyezések | 10 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 2 |
A Ferrari F138[5] (eredeti nevén Ferrari F2013, néhányszor a tervezési kódnevére utalva Ferrari 664)[6][7] egy Formula–1-es versenyautó, amit a Scuderia Ferrari tervezett a 2013-as idényre. A csapat két pilótája ugyancsak a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa, mint az előző idényben is.[3][4]
Hosszú idő után ez volt az utolsó szezon, amikor szívómotorokat használtak az autójukban, a 2014-es szabályváltozásokra figyelemmel.[8] A következő évi, turbómotoros Ferrari fejlesztése párhuzamosan zajlott.