Ferrari F2003-GA

Ferrari F2003-GA
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Scuderia Ferrari
Előző	Ferrari F2002
Következő	Ferrari F2004
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt kompozit monocoque
Első felfüggesztés	Független felfüggesztés, vonórudas
Hátsó felfüggesztés	Független felfüggesztés, vonórudas
Motor	Ferrari Tipo 052 3L V10 szívó
Váltó	Ferrari 7 sebességes félautomata
Tömeg	600 kg
Üzemanyag	Shell Helix
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Scuderia Ferrari Marlboro
Pilóták	1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello
Első verseny	2003-as Formula–1 spanyol nagydíj
Utolsó verseny	2004-es Formula–1 japán nagydíj
Futott versenyek	12
Győzelmek	7
Dobogós helyezések	13
Edzéselsőségek	5
Leggyorsabb körök	5

A Ferrari F2003-GA egy versenyautó, amellyel a Scuderia Ferrari a 2003-as Formula–1 világbajnokságban versenyzett. A karosszériát Rory Byrne, Ignazio Lunetta, Aldo Costa, Marco Fainello, Nikolas Tombazis és James Allison tervezte, Ross Brawn a csapat technikai igazgatójaként fontos szerepet játszott az autó gyártásának irányításában, Paolo Martinelli pedig Giles Simon segítségével a motortervezés és a motorüzem vezetésében.^[1] A fejlesztés a korábbi Ferrari F2002-esre épült, de az aerodinamika érdekében új, gömbölyded oldallapokat és meghosszabbított tengelytávot kapott. A motor és a sebességváltó az előző modell továbbfejlesztett változatai voltak. Az autó a Fiat nem sokkal előtte elhunyt vezetője, Gianni Agnelli iránti tisztelet jeléül a "GA" elnevezést kapta.^[2]

1. ↑ Günther Raupp: Ferrari: 25 Years of Calendar Images. 2008. ISBN 978-3-8327-9283-1 Hozzáférés: 2021. szeptember 19.  
2. ↑ Ferrarik a Forma-1-ben: Szenvedős vb-cím Gianni Angelli tiszteletére az F2003-GA-val (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. szeptember 19.)