Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
ICE TD | |
![]() | |
DB 605 ICE TD | |
Pályaszám | |
605 001–020 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Siemens Transportation Systems Bombardier |
Gyártásban | 2001 |
Selejtezés | 2017 |
Darabszám | 20 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 2'Bo'+Bo'2'+2'Bo'+Bo'2' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Indító vonóerő | 160 kN |
Teljesítmény | |
Névleges | 4x560 kW |
Vontató | 4x425 kW |
Teljesítmény ismertetőjele | 10,3 kW/t |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 200 km/h |
Kapcsolókészülékek közötti hossz | 106,7 m |
Üres tömeg | 216 t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 15,5 t |
Fékek | |
Típusa | KE-R+E+Mg |
Vonatbefolyásoló rendszer | Sifa, PZB90, LZB80/16, ZUB262/121, Integra-Signum, Eurobalíz |
Erőátvitel | villamos |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | Léghűtéses dízelmotor turbófeltöltéssel |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 195 db |
Osztályok | 1./2. |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz ICE TD témájú médiaállományokat. | |
AZ ICE TD a Deutsche Bahn nagysebességű, 2'Bo'+Bo'2'+2'Bo'+Bo'2' tengelyelrendezésű dízelmotorvonat-sorozata. 2001-ben a Siemens Transportation Systems és a Bombardier gyártott belőle összesen 20 db-ot a DB részére. A motorvonatok nem váltak be, ezért a DB már 2017-ben a selejtezésük mellett döntött.