Isle of Man Tourist Trophy | |
---|---|
Helyszín | Man-sziget, Snaefell Mountain Course |
Típus | Országúti verseny |
Üzemeltető | Eddie Nelson |
Szervező | ACU Events Ltd |
Főszponzor | Isle of Man Department of Tourism and Leisure |
Története | |
Első verseny | 1907 |
Versenyek | 103 (2024) |
Első győztes | Charles R.Collier (1907) |
Legtöbb győzelem | Joey Dunlop 26 (1977–2000) |
Körrekord | Bruce Anstey 17' 08,914 (2014, átlagsebesség: 132,298 mérföld/óra) |
Az Isle of Man TT, teljes nevén Isle of Man Tourist Trophy a legnagyobb hagyománnyal bíró motorverseny, melyet már 1907 óta megrendeznek. 1949-től 1977-ig a MotoGP versenynaptárának részét képezte. A verseny a MotoGP holland nagydíja mellett a legnagyobb presztízzsel bír a versenyzők körében.[1][2][3]
Eddig kétféle versenypályán zajlott, a rövidebb, 35 kilométeres St. John's Short Course 1910-ig látta vendégül a versenyzőket, a hosszabb, 60 kilométeres Snaefell Mountain Course-on pedig 1911 óta rendezik meg a versenyeket. A hosszabb pályán a körrekord Bruce Anstey nevéhez fűződik, ő valamivel több mint 17 perc alatt teljesítette a kört a 2014-es versenyen. A legtöbbször az északír Joey Dunlop diadalmaskodott, aki 1977-től 2000-ben bekövetkezett haláláig összesen 26-szor nyerte meg a versenyt.
Az időmérő edzéseken minden géposztály versenyzőinek öt nap áll rendelkezésre minél jobb időt futni. Naponta egy kört futhatnak. A versenyt az utolsó edzéssel egy napon tartják, amely kategóriától függően 3 és 6 kör között változik. 6 kört csupán a Superbike-ban indulóknak kell teljesíteniük.
Az első Man TT-t 1907-ben rendezték, a neve pedig Auto-Cycle Tourist Trophy volt.[4] A St. John'son a versenytáv 10 kör, tehát mintegy 350 kilométer volt. Az első győztes az egyhengeresek kategóriájában, valamint összetettben is Charlie Collier lett. A kéthengeresek küzdelmét Rem Fowler nyerte. Mindketten több mint 4 óra alatt teljesítettek a távot.[5]
2007-ben a verseny elérkezett a 100 éves jubileumhoz. Az az évi verseny ezért a 100 évvel azelőtti verseny jegyében telt. A rendezvény kezdetekor 100, a század elejéről származó motor vonult fel, a százéves jubileumot szimbolizálva.[6][7][8] A centenárium alkalmából a korábbi északír világbajnok, Geoff Duke megtett pár kört az eredeti, 1910-ig használt pályán.[9] Külön versenyt rendeztek az abból, valamint a nem sokkal későbbi időkből fennmaradt motoroknak, így például a nézők láthatták Rem Fowler 1907-es vagy Guy Martin 1938-as motorját is.[10]