Back Jordan 199 German Jordan 199 English Jordan 199 Spanish Jordan 199 Finnish Jordan 199 French Jordan 199 ID Jordan 199 Italian ジョーダン・199 Japanese Jordan 199 Polish Jordan 199 Portuguese
| Jordan 199 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Jordan |
| Tervező | Mike Gascoyne Mark Smith |
| Előző | Jordan 198 |
| Következő | Jordan EJ10 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas monocoque |
| Motor | Mugen-Honda MF-301HD 3L V10 szívó |
| Váltó | Jordan 6 sebességes félautomata |
| Tömeg | 600 kg |
| Üzemanyag | Elf |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Benson & Hedges Jordan |
| Pilóták | .svg){kind=small} 7. Damon Hill 8. Heinz-Harald Frentzen |
| Első verseny |  1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  1999-es Formula–1 maláj nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 2 |
| Dobogós helyezések | 6 |
| Edzéselsőségek | 1 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Jordan 199 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Jordan Grand Prix csapat tervezett és versenyeztetett az 1999-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Damon Hill és Heinz-Harald Frentzen voltak, a tesztpilóták pedig Tomáš Enge és Nakano Sindzsi[1]. Ez az autó volt a Jordan csapat történetének legsikeresebb konstrukciója, amellyel két győzelmet és egy pole pozíciót is arattak, ráadásul Frentzennek egészen a szezon végéig komoly esélye volt arra, hogy akár a világbajnokságot is megnyerje[2].
- ↑ The new Jordan 199. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2024. november 28.)
- ↑ Hunter becomes hunted (angol nyelven). The Irish Times. (Hozzáférés: 2024. november 28.)