LGV Sud-Est

LGV Sud-Est vasútvonal
TGV Duplex a vonalon
TGV Duplex a vonalon
A LGV Sud-Est útvonala
Vonal:LGV Sud-Est
Hossz:409 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:2 * 25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:
Maximális emelkedés:35
Maximális sebesség:300 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz LGV Sud-Est témájú médiaállományokat.
0,0 Paris Gare de Lyon
Csatlakozás LGV Interconnexion Est
Grande Ceinture (Nagy körgyűrű)
Grande Ceinture csatlakozás
Csatlakozás a juvisy-i vonalhoz
Csatlakozás a dijoni vonalhoz
25,87 Combs-la-Ville
29,43 LGV kezdete
Csatlakozás LGV Interconnexion Est
42,74 Viaduc de la Seine (134 m) (Szajna-viadukt)
Szajna-híd
Viaduc sur l'Armançon (160 m)
Armançon-híd
117,24 Párizs–Dijon vonal
117,96 Párizs−Dijon vonalelágazás
161,75 Dijoni csatlakozás
MontbardDijon nagysebességű szakasz
191,96 Viaduc du Serein (200 m) (Serein-viadukt)
209,17 Viaduc du Saulieu (200 m) (Saulieu-viadukt)
239,21 Viaduc de l'Arroux (127 m) (Arroux-viadukt)
253,48 Viaduc de la Digoine (420 m)
(Digoine-viadukt)
273,82 Gare du Creusot TGV
Montchanin−Chagny-vasútvonal
321,19 Viaduc de la Roche (386 m) (Roche-viadukt)
334,02 Gare de Mâcon-Loché-TGV
Csatlakozás a DijonLyon vonalhoz
DijonLyon vonal
337.52 Viaduc de la Saône (340 m) (Saône-viadukt)
Saône-híd
337,89 Csatlakozás a Mâcon–Bourg-en-Bresse-vonalhoz
380,54 Csatlakozás az LGV Rhône-Alpes vonalhoz
LGV vége
389,31 Sathonay-Rilieux állomás
Bourg-en-Bresse–Lyon csatlakozása
Dijon–Lyon vonal csatlakozása
Gare de Lyon-Part-Dieu

Az LGV Sud-Est egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű franciaországi vasútvonal Párizs és Lyon között. Az első szakaszát Saint-Florentin és Sathonay között 1981. szeptember 22-én adták át a forgalomnak, ez jelentette a franciaországi vasúti személyszállítás fellendülésének első lépését.

A vonal déli irányban az LGV Rhône-Alpes és az LGV Méditerranée nagysebességű vonalakhoz csatlakozik északon pedig az LGV Interconnexion Est vonalhoz. A LGV Sud-Est megépítésével jelentősen lecsökkentek az utazási idők Párizs és Franciaország délkeleti részei között, valamint Olaszország és Svájc felé. Ugyanakkor kapcsolatai révén jelentősen lecsökkent az utazási idő Franciaország délkeleti részei és az északi régiók, illetve az Egyesült Királyság és Belgium között. 2019-ben naponta mintegy 240 vonat haladt keresztül rajta.[1]

  1. Alstom to supply ETCS for Paris – Lyon high speed line

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne