Back Lotus 81 German Lotus 81 English Lotus 81 Italian ロータス・81 Japanese Lotus 81 Polish Lotus 81 Portuguese Lotus 81 Russian Lotus 81 Slovenian
| Lotus 81 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Team Lotus |
| Előző | Lotus 80 |
| Következő | Lotus 87 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | alumínium monocoque |
| Első felfüggesztés | kettős lengőkaros |
| Hátsó felfüggesztés | kettős lengőkaros |
| Motor | Cosworth DFV 3L V8 szívó |
| Váltó | Hewland FGA400 5 sebességes manuális |
| Tömeg | 580 kg |
| Üzemanyag | Essex |
| Gumik | Michelin Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Team Essex Lotus |
| Pilóták |  11. Mario Andretti 12. Elio de Angelis.svg){kind=small} 43. Nigel Mansell |
| Első verseny |  1980-as Formula–1 argentin nagydíj |
| Utolsó verseny | .svg){kind=small} 1981-es Formula–1 belga nagydíj |
| Futott versenyek | 18 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 2 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Lotus 81 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Team Lotus tervezett és versenyeztetett az 1980-as Formula–1 világbajnokság során, valamint az 1981-es szezon első felében. Pilótái Mario Andretti és Elio de Angelis voltak, néhány versenyen illetve 1981-ben Andretti helyett pedig Nigel Mansell.