McLaren MP4-26 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | McLaren |
Előző | McLaren MP4-25 |
Következő | McLaren MP4-27 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas/alumínium kompozit anyagból készített, préselt méhsejt szerkezetű anyagból áll, amely elöl és hátul ütközési zónát tartalmaz |
Első felfüggesztés | A karosszéria alá épített torziós rugót tartalmazó rendszer, amelyet tolórudas és szögemelő kettős keresztlengőkaros konstrukció lengőkart tartalmaz |
Hátsó felfüggesztés | Mint az előző, de nyomórudas kivitelben |
Motor | Mercedes-Benz FO 108Y, 2,4 literes V8-as szívómotor + KERS |
Váltó | McLaren 7 fokozatú sebességváltó, plusz egy hátrameneti fokozat, félautomata működésű |
Tömeg | 640 kg |
Üzemanyag | ExxonMobil |
Gumik | Pirelli |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Vodafone McLaren Mercedes |
Pilóták | 3. ![]() 4. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 6 |
Dobogós helyezések | 18 |
Edzéselsőségek | 1 |
Leggyorsabb körök | 6 |
A McLaren MP4-26 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett és versenyeztetett a 2011-es idényben. Versenyzői ugyanazok maradtak, mit az előző évben: Lewis Hamilton és Jenson Button.
Az autót 2011. február 4-én mutatták be a berlini Potsdamer Platz-on, nem sokkal a valenciai tesztek első etapját követően.[1] A teszteken ugyanis Hamilton, Button, illetve a csapat tesztpilótája, Gary Paffett még az előző évi autó módosított változatával körözött, hogy jobban kiismerjék a Pirelli új gumijait.[2] A Szingapúri Nagydíj előtt kismértékben változott a kasztni festése: a Lucozade, mint szponzor érkezésével a másik szponzor Johnnie Walker logója átkerült a hátsó szárny hátoldalára, amely így vörös helyett ezüstszínű lett.